海关总署广东分署数据清晰，广东开行国际货运班列单岁首度破损千列大关。2023年1—11月，广东共开行中欧、中亚、东南亚等宗旨国际货运班列1148列，同比前年加多34.1%。

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日前，一列满载糖果、糕点、调味料等深加工食物的中欧班列，迟缓开出增城西站驶向欧洲。“中欧班列为‘一带通盘’共开国度互联互通成就顺畅达谈，咱们能将中国滋味、中国制造共享给国际客户，离不开高效顺畅的通关撑握。”广州市抽象交通关键有限公司国际班列业务负责东谈主李念念强说。

历经前前后后的多轮审判，今年86岁的胡老太要回了自己的房产，但她对陌生人、陌生电话已经怀有极高的警惕。近十年前，几个陌生人的“闯入”，让她先后将毕生积蓄“投资”，连唯一的房产也被变卖。

“当前班列货品举座通关时长被大幅压缩至15分钟。”增城海关监管科科长胡继万先容，“通过附近智能卡口等科技妙技进行全程‘镶嵌式’无感监管，阻挡海关功课对货品通关的影响；同期鼎力实施无纸化网上备案审批、线上预约查检等便利设施，杀青智谋通关。”

不仅在陆路，在华南地区最大的抽象性关键海港广州南沙港，货轮往战役往。“当前基本随到随检，灵验保险冷链生鲜居品的‘鲜’味。本年，咱们代理入口的榴莲同比增长约七成。”深圳欧恒收支口有限公司关务总监刘娟说。

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为保险入口生鲜食物性量安全，广州海关附近OCR图文智能和AI识别时候，加强智能赞助审核、交叉考证和风险分析，应用“智谋审证”后平均每票报关单的单证审核功课时间压缩超80%。

记者从12月26日广州海关举行的发布会上获悉，本年前11月，该关监管收支口货运量6631.2万吨，同比增长12.8%。其中，监管跨境电商零卖收支口清单7.6亿票，同比增长44.3%。

此外，“大湾区组合港”阅兵也络续推进广东外贸促稳提质。“跟着本年6月‘深圳蛇口—江门高新’见解洞开，‘大湾区组合港’见解100%磨灭粤港澳大湾区内地九市。”深圳海关隘岸监管处副处长林浩宇说，大型国际货轮无法径直驶入珠江水谈，货品必须通过驳船运至海港，当年企业得奔跑两地海关办理手续，物流和时间资本皆很高。

“阅兵后‘多港如一港’，货品在各船埠间径直视为港区间里面调拨，全程只用‘一次报关、一次寻查、一次放行’，可杀青24小时运输络续歇。”深圳西部港区商务部驾御鲁宁说，“每年可为企业简陋近7000万元的报关与用箱资本，货品的平均堆存期可由阅兵前的5—7天镌汰至2天以内。”

空港方面，跟着广州航空物流天下信息平台于本年在广州白云机场港口贯注上线，空港港口物流、仓储等种种企业的陈诉数据、监管数据及物流信息杀青整合，出口空运联程货品快速验放将底本3个功课圭臬精简为1个，跨境生意便利化水平络续陶冶。

“各圭臬均可线上办理，20分钟内就能办结通关手续。何况全程可视化，动一最先指就能查到货品在哪个圭臬。”广州中远海运航空货运代理有限公司关务司理曾国斌说。当前，广州航空物流天下信息平台已累计为超7.5万家企业提供办事，向国度航空物流平台推送交货预约、提货预约、电子运单等数据115万条。

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