一则增资公告香港六合彩棋牌，将缓缓淡出公众视线的一汽奔腾推上了风口浪尖。

日前，北京产权来往所名目公告涌现，一汽奔腾轿车有限公司（以下简称“一汽奔腾”）拟通过增资形式引入外部投资方，拟召募资金不低于1.65亿元。这是自一汽奔腾设立以来，初度对外发布增资名目。

增资完成后，原鼓励及通过非公开合同增资的中国第一汽车集团有限公司成员企业执股比例谋略不低于97%，通过北交所公开引入的投资方执股比例不跨越3%，信息败露期满日历为本年8月14日。

手脚一汽集团的下属企业，一汽奔腾自2019年6月设立以来，从未引入外部投资者。公开汉典涌现，2020年3月前，一汽奔腾由一汽轿车股份有限公司执股100%。2020年3月后，一汽奔腾由中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽股份”）执股100%。

对于这次增资的原因，一汽奔腾在公告中指出，增资召募资金主要用于补充融资方流动资金，助力融资方新动力汽车研发与市集实践。

伴跟着这则公告的出现，一汽奔腾比年来的筹划情况也浮出了水面。公告中败露，2020~2022年三年，一汽奔腾商业收入分裂为85.53 亿元、60.16 亿元和 60.34 亿元；净利润分裂失掉 48.60 亿元、37.58 亿元和 20.97 亿元。2023 年 1-5 月，一汽奔腾商业收入为 28.38 亿元，净利润失掉 9.97 亿元。从数据上看，三年来，一汽奔腾累计失掉高达 117.1 亿元。

执续失掉的背后是一汽奔腾近几年连滚带爬的销量。数据涌现，自2020年以来，一汽奔腾销量一直呈现下滑趋势。2019年一汽奔腾销量为12.05万辆，2022年销量为6.1万辆，仅为2019年的一半，下滑幅度可见一斑。

要知谈，早在2021年5月，一汽奔腾曾定下斟酌：斟酌在2023年完满品牌计策转型，产销达30万辆。从当今景况看，要念念达成这一斟酌几乎离奇乖癖。只可说，斟酌很丰润，实践很骨感。

家具竞争力不够、品牌溢价才调不足，在燃油车市集失去上风是一汽奔腾销量低迷的最主要原因。到当今甩手，一汽奔腾还莫得竟然的明星车型，当今一汽奔腾旗下在售车型包括（丨）（参数丨图片）、、、、、等，但销量均不睬念念。反不雅其他自主品牌，长安有CS75、长城有、奇瑞有等手脚销量担当。

不仅如斯，在第三方质料投诉流派网站上，对于一汽奔腾的投诉信息更是比比齐是。其中异响、生锈、漏油、变速箱故障层出叠现，这些无分歧其品牌形象形成边远不利影响。

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此外，跟着新动力车不断蚕食燃油车市集，车企纷纷向电动化转型，而一汽奔腾的新动力转型行动相对迟缓。当今，一汽奔腾仅推出了售价在20万元傍边的纯电SUV、面向B端市集的以及行将上市的袖珍纯电奔腾小马。良友上市的电动家具在市集上也莫得若干声量。

面对这种逆境，“金主爸爸”一汽集团曾经屡次给一汽奔腾“输血”续命。公开汉典涌现，一汽奔腾注册成本曾于2020年3月增至16.27亿元，2023年4月再次增至60.27亿元。把柄名目公告，融资方原鼓励一汽股份拟通过非公开方式参与增资，增资金额约为40亿元，增资价钱与外部投资方形成的价钱一致。

对于一汽奔腾本身来说，也承袭了许多自救妙技，包括高层东谈主事变动、品牌标记更新以及斟酌编削等。尤其是本年以来，一汽奔腾投放了一系列新家具。在2023上海车展技艺，一汽奔腾带来三款全新家具，包括中级大型MPV奔腾M9、A级智能SUV奔腾和袖珍纯电小车奔腾小马改装车。一汽奔腾称，这三款车型均对准此前未始掩饰的新市集。本年6月18日，一汽奔腾又推出了T90，这款定位为紧凑级SUV的家具，介于奔腾T99与奔腾T77之间。

事实阐述，仅靠这些妙技尚弗成赞成一汽奔腾执续低迷的业务。数据涌现，一汽奔腾2023年1-5月销量为2.45万辆，其中奔腾B70累计销量为1.15万辆，奔腾NAT为7 157辆，其余车型销量均不足2500辆。很赫然，一汽奔腾单一车型5个月的累计的销量尚不足一线自主品牌某一款车的单月销量，

把柄官方此前败露的信息，一汽奔腾斟酌在2023~2025年，投放包括A00级纯电动小车在内的5款新动力家具，缓缓壮大新动力家具阵营。这一权谋也从侧面响应出一汽奔腾向新动力转型的伏击感。

若是这次募资胜仗，对于堕入盈利困境的一汽奔腾来说，大致来得恰是时候。但对比 117.1 亿元巨亏，1.65亿元进账赫然杯水救薪，并弗成从根底上措置问题。

事实上，外部输血远不足本身造血。对于一汽奔腾来说，在破局的谈路上，靠近的挑战和压力还很大，进行更透顶的自我创新，推出更多高质料的全新家具，致使参预更繁多的市集边界，才是其现时的主要任务。

无论怎么，在这个内卷日趋加剧的时期，留给一汽奔腾的时辰照旧未几了。